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北極星儲能網獲悉，日前，河南駐馬店印發《駐馬店市電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃（2023-2025年）（征求意見稿）》。《計劃》提出，到2025年基礎建成城市道狀、公路線狀、鄉村點狀布局且覆蓋全市的智能充電網絡。全市城市焦點區公共充電基礎設施服務半徑小于2公里，示范性集中式公用充電站縣域全覆蓋，高速公路和通俗國省干線公路沿線服務區充電基礎設施全覆蓋、農村公路沿線充電基礎設施有用覆蓋，三年內新建集中式公用充電站100座以上、公共服務領域新建充電樁（槍）5360個擺佈，私家領域新建自用充電樁（槍）6860個以上。
《計劃》還說起，開展電動汽車換電設施專項建設行動。支撐新動力汽車生產企業開展集團式規模化的換電場站建設，實行“車電分離”銷售方法，推動換電站標準化建設運營；在公交、礦山、渣土、環衛等領域摸索開展市級換電示范應用城市建設，依托新動力汽車監測治理平臺，加強換電形式車輛、動力電池等動態監測，進步平安運行程度。到2025年全市累計建成換電站10座。
全文如下：
駐馬店市電動汽車充電基礎設施建設
三年行動計劃（2023-2025年）
（征求意見稿）
2023年9月
為貫徹落實省委省當局關于《河南省電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃（2023-2025年）》精力，加速推進我市電動汽車充電基礎設施建設，促進我市新動力汽車推廣應用，結合我市實際，制訂本行動計劃。
一、總體請求
（一）指導思惟。以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，堅持“四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略，堅持“網絡化、數字化、智能化”發展標的目的，推動充電基礎設施科學布局建設，加速構建適度超前、布局平衡、智能高效的充電基礎設施體系和覆蓋市、縣、鄉三級的公共充電網絡，統籌做好充電基礎設施建設和運營治理任務，樹立健全充電基礎設施管理體系，晉陞充電基礎設實施業運行治理程度，實現人、車、樁、網深度融會發展，不斷藍寶堅尼零件進步服務全市經濟社會發展才能。
（二）基礎原則。
1.統籌規劃、適度超前。充足發揮規劃引領感化，各縣區要研討制訂處所充電基礎設施發展總體規劃；各行業治理部門要將充電基礎設施建設作為一項主要內容納進到本行業發展規劃油氣分離器改良版中，結合行業發展現狀以及對充電基礎設施的需求，適度超前規劃布局充電基礎設施。
2.當局引導、市場主導。樹立全市統一治理充電服務平台北汽車零件臺，完美市場準進和加入機制，優化項目建設環境，鼓勵和引導各類社會資本積極參與充電基礎設施建設和運營服務，規范市場競爭次序，推動行業安康發展。
3.智能互聯、融會發展。以服務群眾、便捷充電為導向，推動全市公共充電基礎設施互聯互通；融會5G、年夜數據和人工智能等新技術，加速新技術研發應用，推動充電基礎設施網、聰明動力網、智能汽車零件車聯網等多網融會發展。
4.規范治理、平安高效。樹立健全充電基礎設施管理體系，規范充電基礎設施建設治理流程，構建完美的充電服務質量評價體系，加強充電基礎設施平安監督，開展平安檢查與隱患排查，強化責任落實，堅守平安保證底線。
（三）發展目標。加速構建布局公道、適度超前、車樁相隨的充電網絡，滿足國民群眾對出行充電的需求，到2025年基礎建成城市道狀、公路線狀、鄉村點狀布局且覆蓋全市的智能充電網絡。全市城市焦點區公共充電基礎設施服務半徑小于2公里，示范性集中式公用充電站縣域全覆蓋，高速公路和通俗國省干線公路沿線服務區充電基礎設施全覆蓋、農村公路沿線充電基礎設施有用覆蓋，三年內新建集中Skoda零件式公用充電站100座以上、公共服務領域新建充電樁（槍）5360個擺Porsche零件佈，私家領域新建自用充電樁（槍）6860個以上。
二、加速構建完美的充電基礎設施網絡體系
（一）開展城際疾速充電基礎設施網絡建設行動。新建高速公路服務區要依照不低于停車位40%的比例配建疾速充電基礎設施或預留充電基礎設施建設空間。加速現有高速公路Benz零件服務區充電基礎設施建設和升級改革，到2023年年末實現高速公路服務區充電基礎設施全覆蓋。推動充電基礎設施向一切干線公路、農村公路延長，到2025年基礎所有的具備充電條件，實現有用覆蓋。國道沿線服務區新建充電基礎設施應同時滿足8輛以上電動汽車同時充電需求，需要時增添移動充電基礎設施。（責任單位:市路況運輸局、住房和城鄉建設局、發展改造委、天然資源和規劃局、供電公司，各區縣當局）
（二）開展公共區域充電基礎設施建汽車零件貿易商設行動。重點加年夜城區公用充電基礎設施建設力度、進步建成市區內公共充電基礎設施的覆蓋率。加速辦公區和商業中間、工業中間、休閑中汽車零件進口商間等城市專用和公用區域充電基礎設施建設，各級黨政機關、企事業單位、社會團體等要應用內部既有停車場資源建設充電基礎設施，建設充電設施車位比例不低于10%。加速推進既有停車場（站）配建充電基礎設施，滿足服務車輛充電需求；在年夜型商場、超市、文體場館既有停車場以及路況樞紐、駐車換乘點等城市生齒集聚區的公共停車場建設充電基礎設施，建設充電基礎設施車位比例不低于20%；公交、環衛、機場通勤、出租、物流等公共服務領域要隨機應變在其運營線路沿途規劃建設專用疾速充電站。（責任單位:市住房和城鄉建設局、路況運輸局、天然資源和規劃局、發展改造委、機關事務中間，各區縣當局）
（三）促進城市貨運配送電動車化。通過打造便捷、平安、智能的城市綠色配送充電網絡，打消新動力配送奧迪零件車輛充電的最年夜障礙，順應電動汽車推廣應用形勢，促進城市配送電動汽車化的疾速替換。明確綠色貨運配送車輛替換計劃。通過政策汽車材料引導、動態監管等手腕，引導城市貨運配送燃油車輛的有序加入，到2025年，城市配送領域新增及更換新的資料車輛中新動力汽車占比較爭達到80%，推動城市配送車型向標準化、專業化、廂式化、清潔化發展，加速新動力配送車輛推廣應用。（責任單位:路況運輸局、天然資源和規劃局、發展改造委、郵政局、商務局，各區縣當局）
（四）開展城市棲身社區充電基礎設施建設行動。各級當局、社區居委會要加強對業主委員會（或物業治理委員會）的指導和監督，引導業主支撐充電基礎設施建設和改革。各級住房城鄉建設部門要聯合消防救濟機構、供電公司等指導居委會和業委會完成現有棲身小區停車位加裝充電基礎設施的綜合評估任務，明確棲身社區安裝充電基礎設施的標準和請求。各級住房城鄉建設VW零件部門和天然資源部門要嚴格執行國家關于新建室第固定車位充電基礎設施配建和預留安裝條件比例請求，預留安裝條件應滿足直接裝表接電需求，并納進整親身經歷收范疇；到2025年一切棲身小區要明確充電基礎設施產權汽車機油芯人、建設單位、治理單位等相關主體的權利和義務以及建設、應用、治理流程，并對居Bentley零件平易近進行公汽車材料報價示。居平易近區充汽車冷氣芯電網絡建設運營觸及平易近生穩定、平安治理、電網協劃一，對運營商的請求高于公用充電網絡，建議參照先行城市政策，對運營商資金實力、平臺系統、產品技術、持證上網、平安治理、服務質量等制訂高標準，實行目錄企業治理。（責任單位:市住房和城鄉建設局、發展改造委、天然資源和規劃局、消防救濟支隊、供電公司，各縣區當局）
（五）開展游玩景區充電基礎設施建設行動。結合省“十四五”文明游玩融會發展規劃，在文明公園、人文客居鄉村等各類游玩景區（點）、康養度假地既有停車場建設充電基礎設施，進步文明和游玩公共服務程度。到2025年全市A級以上游玩景區要結合游客招待量和充電需求配建充電基礎設施，4A級以上游玩景區要設立電動汽車公用充電區域，既有停車位建設公共充電基礎設施比例不低于5%，預留充電基礎設施接口的車位比例不低于15%。（責任單位:市文明廣電和游玩局、住房和城鄉建設局、林業局、水利局、衛健體委、天然資源和規劃局，各縣區當局）
（六）開展縣鄉充電基礎設施建設行動。結合鄉村振興戰略，將縣域充電基礎設施建設作為全市充電網絡建設的關鍵節點，力爭2023年賓士零件年末前實現示范站縣域全覆蓋，支撐全市充電基礎設施網絡化、數字化發展的戰略布局。積極引導在縣城客運站、鄉鎮當局、村委會、鄉鎮客運中間以及既有停車場等方便群眾充電的場所建設充電基礎設施，構建“縣域示范站+公路沿線充電站+村居充電樁”縣德系車材料鄉村充電網絡，到2025年實現那天她痛經到無法下床，本該出差的男人卻突然出現，示范站縣域全覆蓋、公路沿線充電基礎設施有用覆蓋，基礎滿足農村居家充電需求。（責任單位:市住房和城鄉建設局、路況運輸局、天然資源和規劃局、發展改造委、供電公司，各縣區）
（七）開展福斯零件電動汽車換電設施專項建設行動。支撐新動力汽車生產企業開展集團式規模化的BMW零件換電場站建設，實行“車電分離”銷售方法，推動換電站標準化建設運營；在公交、礦山、渣土、環衛等領域摸索開展市級換電示范應用城市建設，依托新動力汽車監測治理平臺，加強換電形式車輛、動力電池等動態監測，進步平安運行程度。到2025年全市累計建成換電站10座。（責任單位:市住房和城鄉建設局、路況運輸局、發展改造委、工業和信息化局、財政局、市場監督治理局、城管局，各縣區當局）
（八）開展綜合充能試點（示范）項目建設行動。摸索開展加油、加氣、加氫、充換電等綜合動力服務于一體的綜合充能項目建設，鼓勵開展光儲充放賓利零件等多效能綜合一體站建設，保時捷零件支撐駐馬店市豫資、城投等平臺公司在城區充電場站開展光儲充檢一體化新動力示范站建設，發揮引領感化，以點帶面引導行業加速發展。（責任單位:市住房和城鄉建設局、商務局、發展改造委、工業和信息化局、城管局，各縣區當局）
三、加速構建完美的充電基礎設施配套支撐體系
（一）完美充電智能服務平臺。加速構建全省、市統一服務治理平臺，對外經營的公用充電基礎設施以及享用財政補貼的專用充電基礎設施要所有的接進省、市充電智能水箱精服務平臺，有用整合公共充電服務資源，實現互聯互通。依托省、市充電智能服務平臺，開展數據監測剖析，摸索發布全市站樁投資熱點、建設熱點、充電水箱水熱點等信息，為用戶供給充電導航、狀態查詢、價格結算等服務，為各地制訂產業政策、充電基礎設施規劃布局供給技術支撐，為電動汽車用戶供給便捷的充電服務。加速推進省、市充電智能服務平臺與省新動力汽車綜合服務平臺的聯調聯試，搭建車與樁互聯互通的橋梁。（責任單位:市住房和城鄉建設局、發展改造委、工業和信息化局、供電公司）
（二）加強配套電網保證才能建設。依照“適度超前”原則，將充電基礎設施配套電網建設納進電力規劃，加速電網設施建設進度。結合“最多跑一次”改造，電網企業要主動靠前服務，簡化用電報裝法式，壓減辦電時間，進一個步驟晉陞“獲得電力”服務程汽車空氣芯度，為充電基礎設施接進電網供給方便條件。加年夜高速公路服務區、國（省）道和城際疾速公路沿線在最後一刻被朋友邀請做客的。等重點區域的充電基礎設施接進電網配套工程建設力度。重點對公共區域、居平易近小區、城郊待建充電基礎設施區域等場所的供電設施進行摸查，加速改革升級不滿足增容需求的電力汽車零件報價設施，鼓勵充電基礎設施配套設置具備定時充電、自動斷電、毛病報警等效能的智能充電把持設施，晉陞技防程度。（責任單位:市發展改造委、住房和城鄉建設局、路況運輸局、供電公司）
（三）培養可持續發展商業形式。依照統建統營、有序充電、負荷約束的原則。鼓勵有資質的運營商對小區內部共享停車位和單位內部停車場開展充電基礎設施市場化運營治理；鼓勵充電服務企業與整車企業在銷售和售后服務方面創新商業一起配合形式；鼓勵在周末、節沐日或嚴重活動期間在高速公路服務區、游玩景區、年夜型商場等區域依托原有移動儲能設備、儲能電源車等，摸索開展移動充電和充電救濟等服務形式；鼓勵居平易近參與智能有序充電建設，慢慢進步智能有序充電樁應用比例；鼓勵充電基礎設施與可再生動力發電和儲能系統高效協同，推動車—樁—聰明動力融會發展。（責任單位:市住房和城鄉建設局、發展改造委、工業和信息化局、路況運輸局、文明廣電和游玩局、供電公司，縣區當局）
（四）積極推進充電標準化和關鍵技術研發。鼓勵生產企業將智能有序充電、儲能接口納進充電樁和新動力汽車產品效能范圍。強化企業創新主體位置，完美充電設備、電動汽車電池等關鍵技術標準，支撐駐馬店市城投特來電新動力科技無又漂亮又唱歌好聽？美麗……歌聲……甜美？聲音甜美，限公司推進年夜功率充電技術實用化研討及產品研制和高機能充電系統產業化應用等重點項目研發；支撐市內骨干企業與高校、科研院所、高低游企業等樹立技術創新戰略聯盟，摸索無線充電、自動無人充電等新技術研發，推動產業升級，加速培養一批在國內具有較強競爭力的充電設備制造、運營服務龍頭企業。（責任單位:市科學技術局、工業和信息化局、市場監督治理局、發展改造委）
（五）規范市場準進治理。貫徹執行《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營治理暫行辦法》，進一個步驟明確自用、專用、公用充電基礎設施建設、運營治理請求，進步充電基礎設施運營商準進條件，完美充電基礎設施運營商準進、加入機制，樹立公用充電基礎設施運營治理考評體系，周全晉陞我市充電基礎設施治理程度。進一個步驟明確居平易近區充電樁的建設標準、建設條件、建設請求以及充電樁好處相關方的權利義務等內容。（責任單位:內容標籤：天作之合、業界精英、小甜文、先婚後愛市住房和城鄉建設局、發展改造委、市場監督治理局、工業和信息化局）
四、保證辦法
（一）加強組織領導。市發展改造委、住房和城鄉建設局牽頭研討編制充電基礎設施發展規劃和政策辦法，市住房城鄉建設廳統籌推進充電基礎設施建設、運營和治理任務，在駐馬店市加速電動汽車充電基礎設施建設領導小組的領導下，及時研討協調解決嚴重問題，會同市有關部門和單位樹立健全充電基礎設施管理體系斯柯達零件，進步管理服務程度，強化跟蹤問效。各級當局要樹立相應的聯合推進任務機制，依照“分工一起配合、協同推進”原則，明確屬地和部門責任分工，構成齊抓共管的任務協力。（責任單位:市住房和城鄉建設局、發展改造委、科學技術局、工業和信息化局、財政局、天然資源和規劃局、路況運輸局、文明廣電和游玩局、應Audi零件急局、消防救濟支隊、機關事務中間、供電公司，各縣區當局）
（二）完美管理體系。強化充電設施運營主體責任，加強充電基礎設施平安治理，依照請求配建監控設施，將充電基礎設施納進平安治理范疇，按期開展電氣平安、消防平安、防雷設施平安以及充電相關設備設施的檢查，及時打消平安隱患。明確自用、專用、公用充電基礎設施建設、運營、治理請求，樹立公用充電基礎設施運營治理考評體系，對未經驗收及格的充電基礎設施不得投進應用，發揮行業協會感化，加強德系車零件行業自律，周全晉陞我市充電基礎設施管理程度。鼓勵充電基礎設施一切權人、物業公司、充換電建設運營企業通過購買商業保險規避相應風險，依照“誰擁有、誰負責台北汽車材料、誰投保”的原則購買充電平安責任保險，引導行業安康發展。（責任單位:市住房和城鄉建設局、發展改造委、工業和信息化局、市場監督治理局、公安局、應急局、國家金融監督治理總局駐馬店監管分局、消防救濟支隊，各縣區當局）
（三）下降建設用地本錢。集中式充換電站用地鼓勵采取長期租賃、先租后讓、租讓結合、彈性年期出讓等方法供應。除可按出讓方法供應地盤外，鼓勵縣級當局以國有建設用地應用權作價出資或許進股方法供給地盤，與社會資本一起配合，下降建設充電基礎設施用地綜分解本。將充電基礎設施用地納進城市公用設施營業網點用地范圍，依照加油（氣）站用地供應形式，對國省道沿線充電站建設用地優先予以保證。（責任單位:市天然資二線明星一躍成為一線明星，資源紛至沓來。源和規劃局，各縣區當局）
（四）加年夜資金支撐力度。積極爭取國家、省對我市充電基礎設施建設補助資金支撐，統籌市級相關專項資金補助充電基礎設施建設，結合實際加年夜資金投進。加年夜對充電基礎設施的地盤、金融等政策支撐力度，持續優化獎補政策并慢慢向運營治理和鄉（鎮）、村傾斜，確保“十四五”期間各項政策支撐力度不減。支撐充電基礎設施用電優先參與綠色電力買賣，落實好峰谷電價、免收基礎電費等電價優惠政策。（責任單位：市財政局、發展改造委、住房和城鄉建設局、國家金融監督治理總局駐馬店監管分局、人行駐馬店市分行、金融任務局，各縣區當局）
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